| Жасау және үлгі | 
				14 орындық жабық электрлі туристік автобус | 
			
			
				| Сериялық нөмір | 
				Композиция жүйесі | 
				Негізгі аксессуарлар | 
				Керек-жарақ параметрлерінің мәліметтері | 
			
			
				| 
					1
				 | 
				Электрлік жүйе | 
				Электрондық бақылау | 
				Толық интеллектуалды контроллер (шамадан тыс температурадан қорғау тізбегі) | 
			
			
				| 
					2
				 | 
				
					 
				 | 
				Батарея | 
				72 вольтты қорғасын-қышқылды аккумулятор (бір жылдық кепілдік) | 
			
			
				| 
					3
				 | 
				
					 
				 | 
				Электр машиналары | 
				5 кВт Depuda қозғалтқышы, Inbol контроллері | 
			
			
				| 
					4
				 | 
				
					 
				 | 
				Зарядтағыш | 
				Көлікке орнатылған интеллектуалды зарядтағыш | 
			
			
				| 
					5
				 | 
				
					 
				 | 
				Зарядтау уақыты | 
				8-10 сағат (разряд 90%) | 
			
			
				| 
					6
				 | 
				Техникалық параметр | 
				Зарядтау кіріс кернеуі | 
				220 В | 
			
			
				| 
					7
				 | 
				
					 
				 | 
				Ұзындық*ені*биіктігі | 
				5220×1600×2080мм | 
			
			
				| 
					8
				 | 
				
					 
				 | 
				Көлік құралдарының сапасы | 
				1070 кг | 
			
			
				| 
					9
				 | 
				
					 
				 | 
				Толық көлікті тиеу | 
				1300 кг | 
			
			
				| 
					10
				 | 
				
					 
				 | 
				Алдыңғы және артқы доңғалақ базасы | 
				1350/1350мм | 
			
			
				| 
					11
				 | 
				
					 
				 | 
				Доңғалақ базасы | 
				2570 мм | 
			
			
				| 
					12
				 | 
				
					 
				 | 
				Ең аз жерді тазарту | 
				335 мм | 
			
			
				| 
					13
				 | 
				
					 
				 | 
				Тежеу қашықтығы | 
				≤5 м | 
			
			
				| 
					14
				 | 
				
					 
				 | 
				Рейтингтік экипаж | 
				14 адам | 
			
			
				| 
					15
				 | 
				
					 
				 | 
				Максималды жүргізу жылдамдығы | 
				35км/сағ (реттелетін) | 
			
			
				| 
					16
				 | 
				
					 
				 | 
				Ең жоғары өрмелеу еңісі | 
				10% | 
			
			
				| 
					17
				 | 
				
					 
				 | 
				Ең аз айналу радиусы | 
				6,5 м | 
			
			
				| 
					18
				 | 
				
					 
				 | 
				Жалғасатын жүгіріс | 
				100 шақырым | 
			
			
				| 
					19
				 | 
				Дене жүйесі | 
				Орын | 
				Қатар орындықтар (былғары мата + жоғары көтерілетін PU, бежевый орындықтар) | 
			
			
				| 
					20
				 | 
				
					 
				 | 
				Автокөлік корпусы | 
				Болат жақтау + автокөлік кілті алтын қабықшаны қалыптау бөліктері | 
			
			
				| 
					21
				 | 
				
					 
				 | 
				Сыртқы түрі | 
				Құралдың СКД дисплейі (кернеу, ток, жылдамдық, жүгіріс, жарықтандыру, алдыңғы және артқы бағытты және басқа сигналдарды, кері кескінді қоса) | 
			
			
				| 
					22
				 | 
				
					 
				 | 
				Артқы көрініс айнасы | 
				Қолмен сыртқы артқы көрініс айнасы | 
			
			
				| 
					23
				 | 
				
					 
				 | 
				Алдыңғы әйнек | 
				Автокөлікке арналған ламинатталған шыны тазалағышпен жабдықталған | 
			
			
				| 
					24
				 | 
				
					 
				 | 
				Жарықтандыру және сигнал беру | 
				Жарық диодты комбинациялы фара, бұрылыс сигналы, аралас артқы артқы шам, тежегіш шам, электр мүйізі | 
			
			
				| 
					25
				 | 
				
					 
				 | 
				Дыбыс | 
				Борттық MP3 құрылғысы, кәсіби динамик | 
			
			
				| 
					26
				 | 
				
					 
				 | 
				Ауыстыру | 
				Іске қосу қосқышы, жарық және тазалағыш қосқышы, кіріс және шығыс беріліс қосқышы | 
			
			
				| 
					27
				 | 
				
					 
				 | 
				Есік | 
				Жоқ | 
			
			
				| 
					28
				 | 
				
					 
				 | 
				Жақтау | 
				Болат құрылымының жалпы қаңқасы тоттануға қарсы бояу өңдеуді оңтайландырады, осылайша көлікті тұз мөлшері жоғары және температурасы жоғары жерлерде пайдалануға болады. | 
			
			
				| 
					29
				 | 
				
					 
				 | 
				Руль дөңгелегі | 
				Полиуретанды көбік руль | 
			
			
				| 
					30
				 | 
				Шасси жүйесі | 
				Электр энергиясын беру жүйесі | 
				Шексіз айнымалы жылдамдық жүйесі | 
			
			
				| 
					31
				 | 
				
					 
				 | 
				Руль жүйесі | 
				Редукторды бағыттаушы машина | 
			
			
				| 
					32
				 | 
				
					 
				 | 
				Алдыңғы көпір және аспа | 
				Алдыңғы аспа - алдыңғы көпір McPherson тәуелсіз суспензия, спиральді серіппе + баррель гидравликалық соққы сіңіру. | 
			
			
				| 
					33
				 | 
				
					 
				 | 
				Көпірді және аспаны қайта қосыңыз | 
				Интегралды артқы осьте төмен шу, үлкен жүктеме және күшті өрмелеу қабілеті бар. Артқы суспензия - көп бөлікті серіппелі болат пластина + цилиндрлік гидравликалық амортизация. | 
			
			
				| 
					34
				 | 
				
					 
				 | 
				Тежегіш жүйесі | 
				Алдыңғы дискі мен артқы барабанның гидравликалық тежегіштері, қос тізбекті гидравликалық тежегіштер және тұрақ тежегіштері қауіпсіз және тұрақтырақ. (Тежегіш қуаты). | 
			
			
				| 
					35
				 | 
				
					 
				 | 
				Доңғалақ | 
				12×4,5 күшейтілген алюминий легирленген доңғалақ торы +155R12C салмақты вакуумды радиалды шиналар |